【MyGoNews林承志/臺(tái)北報(bào)導(dǎo)】臺(tái)中BRT(快捷巴士)藍(lán)線是否延伸至沙鹿高工、臺(tái)中港，市政府交通局長(zhǎng)林良泰強(qiáng)調(diào)，目前受限經(jīng)費(fèi)問(wèn)題，先進(jìn)行臺(tái)中火車站至靜宜大學(xué)第一期工程，有經(jīng)費(fèi)一定做BRT藍(lán)線延伸工程，以照顧海線居民。

臺(tái)中市議會(huì)進(jìn)行交通地政質(zhì)詢，議員蘇麗華指出，市府當(dāng)時(shí)規(guī)劃BRT藍(lán)線時(shí)多次在說(shuō)明會(huì)中向居民承諾會(huì)延伸至沙鹿高工、臺(tái)中港，讓海線居民相當(dāng)期待，但日前宣布規(guī)劃路線僅從臺(tái)中火車站至靜宜大學(xué)，令居民十分失望。

她表示，如果BRT藍(lán)線無(wú)法延伸至沙鹿高工、臺(tái)中港，這條路線將僅成為「學(xué)生專車」，因?yàn)楹＞€居民如要搭BRT需從市區(qū)先開車至靜宜再轉(zhuǎn)搭BRT，非常不方便，搭乘意願(yuàn)也一定不高，屆時(shí)搭乘人數(shù)可能只有「小貓兩三隻」，營(yíng)運(yùn)將會(huì)造成問(wèn)題。

蘇麗華表示，BRT藍(lán)線從靜宜大學(xué)延伸至沙鹿高工僅增加2億元、到臺(tái)中港僅增加5億元，相對(duì)於200多億的龐大BRT預(yù)算並不算多的。

交通局長(zhǎng)林良泰強(qiáng)調(diào)，目前受限於經(jīng)費(fèi)因素，先做臺(tái)中火車站至靜宜大學(xué)這段BRT第一期工程，待經(jīng)費(fèi)問(wèn)題解決，他保証BRT藍(lán)線「一定會(huì)延伸」。

地政局表示，市府將積極向中央爭(zhēng)取經(jīng)費(fèi)，一旦公債法、財(cái)劃法修訂完成之後，市府也會(huì)盡快編列預(yù)算推動(dòng)，另外也會(huì)透過(guò)明年追加預(yù)算等方式爭(zhēng)取經(jīng)費(fèi)，有經(jīng)費(fèi)BRT藍(lán)線延伸工程一定做。